1968年頃 Mazda Cosmo Sports ( L10A ) 1967年、東洋工業（現：マツダ）が社運を賭して市販を開始した日本初のロータリーエンジン車。ロータリーを2ローター搭載車としては、世界初。約5年間の累計生産数は、たった1.176台であった。当時最先端の機能を満載したこのスポーツカーにオーナー謙介は、大満足であった様子だ。 しかし、あまのじゃくな謙介は、至れり尽くせりなところが残念だとも、コメントしていたようだ。